哪里的陶瓷最出名(全世界陶瓷哪里最出名)

汉中陶瓷网 本文有2944个文字,大小约为13KB,预计阅读时间8分钟


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?


在我国东部沿海城市中,盛产皮皮虾的唐山,显得格外低调


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

唐山颜值担当——南湖公园。 摄影/张宇


等等,河北的唐山不是一座重工业城市吗?她竟然沿海?!再细看,河北的秦皇岛、沧州也是沿海城市,河北省竟然是个沿海省份!


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

有图有真相,河北真的是沿海省份。 制图/孙璐


紧靠天津、遥望山东,唐山有229公里的海岸线,比天津、上海的海岸线还要长。

唐山的渔业产值,在2020年就已经达到130亿元放在山东这样的海产大省,也毫不逊色

唐山,是一个妥妥的海鲜大市


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

青岛海岸线是唐山的3倍多,渔业产值则领先不到2倍。 制图/孙璐


唐山的经济实力超过省会石家庄,甚至有人说,唐山就是“河北的缩影”。2021年,唐山GDP在全国所有城市中排名27,力压大连、温州

唐山,凭什么?


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

唐山,凭啥属于三线城市? 摄影/张宇


山地—平原—海岸,呈现这种地形地貌的唐山,与河北十分相似,是缩小版的河北;以重工业和交通枢纽立足的唐山是河北百年经济发展的见证;从港口经济和高新产业升级中寻求突破的唐山,则引领着河北未来的发展

大河之北,且看唐山!


一、海唐山:河北通往世界的窗口


在“河北第一城“的声名之下,最深入唐山人生活的,还是自家的海鲜。


大海,成就海鲜大市

渔业产值高达130亿的唐山,有着河北省最具潜力的一片海。

海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

曹妃甸港航拍。 图/视觉中国


每年一到春季,路过唐山海域的东南风,叫醒在泥浆中越冬的虾兵蟹将们,喊它们起来吃饭。停靠在渔港码头的一排排渔船,随即进入待命状态。

四五月份,归航的渔船载回一箱箱活蹦乱跳的皮皮虾,分拣之后,有的就被运往唐山的海鲜市场还有的或西进北京,或南下天津、上海等地。


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

成功登陆唐山的皮皮虾。 图/视觉中国


外地人吃皮皮虾按个儿数,唐山人必须得用盆。外地人还在琢磨是炸了它,还是椒盐了它,唐山人早就端起一盆的皮皮虾,一股脑倒进锅里。

用不了几分钟,满锅的皮皮虾,就退去了“”涩,变成了成熟的玫红色

每年春夏之际,唐山的空气中,总弥漫着鲜甜


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

最爱这清蒸后,褪去“青”涩的玫红。 图/视觉中国


入秋之后,唐山的海鲜市场更热闹了。曹妃甸湿地的螃蟹——唐山人送外号“毛爪”,阳澄湖大闸蟹见了它,也得礼让三分。唐山河豚乐亭扇贝乐亭海参,都是地理标志产品。“蒌蒿满地芦芽短,正是河豚欲上时。”假如苏轼到过唐山,就不会再惦记别的河豚了。


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

唐山特产——河豚,它生气的样子,看起来很好吃。 图/视觉中国


唐山的海,凭什么可以做到130亿元的渔业产值?

唐山北部是燕山,南边是渤海,地势北高南低。流经唐山的河流,大大小小竟有70多条。它们沿着地势,注入渤海,一路夹带着泥沙在入海处沉积,形成了面积广阔的浅滩


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

山地—平原—海岸,唐山的地势北高南低,面朝大海,春暖海鲜来。 制图/孙璐


浅滩方便阳光的照射,大量的浮游生物因此聚集,为海鲜们提供了取之不尽的食物。海鲜,也得靠吃海鲜活着。


大海,让“钢城”变“港城”

年货物吞吐量位列全国第三的唐山港,是河北省最有潜能的港口。

唐山港主要有两大港区——京唐港区和曹妃甸港区。但是,渤海湾港口众多,唐山港作为后起之秀,凭什么崭露头角?


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

曹妃甸港。 摄影/ts蜈蚣,图/图虫·创意


曹妃甸海域附近,有渤海唯一的一道深沟。它从渤海出口一直延伸到唐山海域,好像专为奔赴唐山而来。从世界各地长途跋涉而来的巨型轮船,只有沿着这条深沟,才能放心大胆地驶入渤海海域。如果从其他港口进,就有搁浅的风险。


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

拥有渤海唯一的一道深沟,曹妃甸给远道而来的油轮足够的安全感。 摄影/ts蜈蚣,图/图虫·创意


唐山正是凭借这道天赐的深沟,成为渤海地区的海上交通枢纽,连接世界各地,与北方广大的内陆地区互通有无。

背靠大陆有浅滩,面向大海有深槽。唐山既有先天优势,后天又足够努力。


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

唐山港的货物吞吐量已经攀至全国第三。 摄影/马智超


2021年,唐山港的货物吞吐量已经攀至全国第三,仅次于舟山港上海港,把旁边的天津都比下去了。

今天的唐山,越来越有了沿海城市的样子。


二、重工业唐山:河北百年发展的缩影


沿海城市海鲜大市,曾经出现在课本里的唐山可不是这样的

北部的燕山,为唐山埋藏了矿产;南部的平原,为唐山的交通发展提供了便利。唐山的“人设”,一直都是“重工业城市”。除此之外,就是经过1976年那场毁灭级的地震后,唐山只用十年就完成了重建。


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

重生的唐山。 摄影/张宇


唐山的“重工业”经营了100多年,也引领着近代中国工业前行了100多年。

作为一座现代化的城市,唐山的历史要从清末洋务运动时期说起。在那之前,唐山一直是小村庄的模样。1878年的人口,只有大约400人。

但是,这块不起眼的地下,竟然埋藏着储量惊人的


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

唐山的煤,从清末开采至今。 图/视觉中国


唐山的煤产量有多惊人?开滦煤矿从清末开采至今,已经连续产煤100多年。说到铁的产量,迁安铁矿是我国铁矿“四大天王”里的老三


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

煤和铁联手,成就了昔日的唐山。 摄影/张建民


为了挖掘这些资源,唐山的人口暴增,再加上交通枢纽地位带来的人流汇集,今天的唐山人口已达770多万

为了运输这些资源,唐山的交通从无到四通八达。1880年,近代中国第一条标准轨铁路——唐胥铁路建成,便以唐山为起点。新中国成立后,公路、铁路相互交织,唐山逐渐成为华北地区交通要塞。今年初,唐山又进入全国80个综合性交通枢纽城市建设名单。


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

几十年以前,唐山就已是环渤海地区的交通枢纽。 图/视觉中国


资源型的城市,叠加交通的优势,让唐山处在了环渤海地区的中心地带,成为首钢搬迁的首选。

工业时代以来,煤和铁凑在一起,就是要干大事的!对唐山来说,发展重工业,是不容推辞的责任。

唐山凭什么被称为近代工业第一城


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

近代工业社会,煤和铁凑在唐山,就是要干大事的。 图/视觉中国


在唐山,诞生了我国第一座机械化采煤矿井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一桶机制水泥……

到2018年,唐山的钢铁产量已占河北全省的2/3,占全国产量的20%—30%,超过整个欧洲之和,并且接近美国的产量。有人开玩笑说,世界钢铁产量第一名是中国,第二名是河北,第三名是唐山


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

钢铁唐山,全球“第三”。 摄影/张宇


先有开滦矿,后有唐山城。丰富的矿产资源不仅成就了唐山,也培养出数量可观的企业家。所以唐山最有名的特产,其实是“土豪”。

唐山不止有煤铁,长石、石英等也是扎堆分布,把它们掺和在一起,就能烧出陶瓷


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

唐山人通过这个龙形建筑,成功地秀了一把自家的瓷器。 图/视觉中国


上世纪60年代,唐山就喜提“北方瓷都”的荣誉。在当时的北方,不管是高级饭店里的餐具、茶具,还是寻常百姓家用的缸、盆、锅、碗,多半都来自唐山。直到今天,你在某宝搜“骨瓷”餐具,发货地也多是唐山。

除此之外,唐山的三友碱厂,是我国三大碱厂之一;南堡盐场,是全国乃至亚洲最大的海盐生产场;冀东水泥曾是北方最大的水泥生产商和供应商……


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

唐山的盐场。图/视觉中国


唐山的经济实力常年霸榜河北,原因找到了。

但这种发展模式,是要付出代价的。重工业发展鼎盛时期,唐山人的窗台只要两天不扫,伸手一摸,就是一层灰。


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

雾霾,是唐山乃至河北发展之痛。 图/视觉中国


唐山人感受到的切肤之痛,也是整个河北的切肤之痛。

2018年之后,钢铁等污染型重工业的产值在逐年降低。唐山在慢慢地从灰色变成绿色


三、新唐山:河北新经济的未来先锋


如今,海洋产业已经成为唐山市的支柱产业之一,唐山也在积极地发展生态旅游,培育高新技术产业


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

河北唐山迁安黄台湖景区,扑面而来的生态气息。 图/视觉中国


来唐山,看海

在唐山的城市中央,有一块唐山人心中的颜值高地——南湖公园


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

唐山南湖龙山阁。摄影/张乔


很多年轻人不知道,这里曾经因为过度采煤,导致地面下沉。常年雨水淤积,人为的堆积垃圾,让这里成了一个巨大的臭水坑、垃圾场,也成为唐山市经济发展的一个伤口。

上世纪90年代,唐山开始给自己疗伤,引水做湖,再给它穿上绿衣,成就了今天一道亮丽的风景。


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

被水拥抱的唐山。摄影/马智超


恢复生态,就是恢复城市的活力,每一个光临唐山的外地人,先是被唐山的全新形象吸引,然后,开始期待唐山的海为他们带来惊喜。

曹妃甸湿地抓个小螃蟹,到乐亭县的菩提岛、金沙岛、月坨岛欣赏海岸线风光,到浅水湾浴场晒晒太阳,才会真的感受到唐山是个沿海城市。


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

乐亭月坨岛,唐山生态旅游首选。 图/视觉中国


但如果你非要拿唐山和马尔代夫比,唐山人也没招儿。

唐山人会说,你再去遵化的清东陵看看?那里埋葬着清朝的5位皇帝、15位皇后、136位妃嫔、3位阿哥和2位公主,绝对够你瞧的了。


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

清朝有4座陵墓,最有名的便是位于唐山遵化的清东陵。 图/视觉中国


还可以再去参观李大钊故居,保证你能永远记住,这位“中国共产主义运动的先驱”是土生土长的乐亭人。


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

李大钊纪念馆俯视图。 图/视觉中国


最后,别忘了去趟唐山地震博物馆,去深切地感受一番,什么叫浴火重生。


唐山,正越来越洋气

唐山的新兴产业听起来高端,但与我们的生活紧密相关。

比如,被誉为新时代血管的高铁、动车装备制造业。我国第一列“和谐号”,正是诞生于唐山。唐山被称为“中国高铁的摇篮”。在唐山丰润区,有90多家高新企业,围着高铁的各个零部件死磕,为每一个乘坐高铁动车出行的人保驾护航。


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

唐山高铁站。摄影/张宇


比如,机器人产业。在唐山市高新区,生产机器人的企业已经有70多家。唐山生产的特种机器人,可以从事农业、电力、建筑、物流、医疗等领域的工作。可以想象,随着唐山机器人产量的提升,未来将有一大批机器人走上它们的“求职道路”。


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

唐山自产的消防机器人,它们即将走上消防岗位。 图/视觉中国


随着新能源汽车的普及,唐山近年来陆续引进一些新能源汽车的电池生产项目。如果你的车该换电池了,可以问问老板提供的电池,是不是唐山的。

唐山市的公交车,目前几乎已经全部都换成了新能源车。对于习惯了以煤为动力的唐山来说,这种改变是十分有诚意的。

你可以相信唐山,她的未来会更加清洁。


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

今日唐山市区。摄影/张宇


唐山是一座经历过巨大灾难的城市。1976年的那场震惊全国的唐山大地震,不仅摧毁了唐山人的家园,还让她此前100多年的建设成果瞬间归零


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

正在建设的唐山新城。 摄影/杜雯拓


但是,青山依旧在。仅仅10年,唐山人便在一片废墟之上,重建了一个全新的唐山。1986年,唐山被列为对外开放的城市之一。掉队10年的唐山,以惊人的速度重新归队,成为河北经济的领头羊,为新时代的发展做出了自己的贡献。

只有“铁肩担道义”,才能“妙手著文章”。重生的唐山,更加具有使命感,也更加强大。


海鲜、瓷器与钢铁!最被低估的“河北第一城”,到底有多猛?

浴火重生的凤凰是唐山的图腾。 摄影/一只小滑轨


如今,在疫情面前,唐山人仍然不改坚强、乐观的精神风貌。面朝大海,此时已春暖花开。热爱大海的唐山人,此时此刻大概最想对皮皮虾说一句:别磨磨当迹的了,扪的个着急的。


转载自互联网,版权归原作者所有,汉中陶瓷网仅在为您分享好文章,本文地址:https://www.hzfswh.cn/pcjl/21001.html

上一篇上一篇:瓷片是陶瓷吗(瓷片瓷砖陶瓷网)

下一篇下一篇:没有了